बीएसएनएल 4जी को 5-7 महीनों में 5जी में अपग्रेड किया जाएगा; 1.35 लाख टावरों में शुरू किया जाएगा: वैष्णव

 

केंद्रीय दूरसंचार और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गुरुवार को कहा कि राज्य के स्वामित्व वाली बीएसएनएल की 4 जी तकनीक को 5-7 महीनों में 5 जी में अपग्रेड किया जाएगा और कंपनी के 1.35 लाख टेलीकॉम टावरों में रोल आउट किया जाएगा।

सीआईआई के एक कार्यक्रम में बोलते हुए, मंत्री ने कहा कि सरकार ने स्वदेशी नवाचार को प्रोत्साहित करने के लिए दूरसंचार प्रौद्योगिकी विकास निधि को 500 करोड़ रुपये प्रति वर्ष से बढ़ाकर 4,000 करोड़ रुपये करने की योजना बनाई है।

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कोटक बैंक के सीईओ उदय कोटक द्वारा दूरसंचार क्षेत्र में बीएसएनएल की भूमिका पर एक सवाल के जवाब में वैष्णव ने कहा कि बीएसएनएल दूरसंचार क्षेत्र में एक बहुत मजबूत स्थिर कारक बन जाएगा।

उन्होंने कहा कि बीएसएनएल के पास देश भर में लगभग 1,35,000 मोबाइल टावर हैं, जिनकी ग्रामीण क्षेत्रों में बहुत मजबूत उपस्थिति है, जो अभी भी अन्य दूरसंचार कंपनियों द्वारा पूरी तरह से कवर नहीं किए गए हैं।

“टेलीकॉम टेक्नोलॉजी स्टैक को रोल आउट किया जा रहा है। यह एक 4जी टेक्नोलॉजी स्टैक है जिसे पांच से सात महीने की समय सीमा में 5जी में अपग्रेड किया जाएगा। वैष्णव ने कहा कि देश में 1.35 लाख दूरसंचार टावरों में प्रौद्योगिकी का ढेर लगाया जाएगा।

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बीएसएनएल ने टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (TCS) से 5G परीक्षण के लिए उपकरण की पेशकश करने के लिए कहा है ताकि टेलीकॉम फर्म 5G सेवाओं के लिए परीक्षण शुरू कर सके।

मंत्री ने कहा कि बीएसएनएल नेटवर्क में 5जी के रोल-आउट के साथ, सार्वजनिक क्षेत्र की फर्म, दो अन्य बड़े खिलाड़ियों और तीसरे खिलाड़ी की तुलना में, दूरसंचार क्षेत्र में और विशेष रूप से दूर-दराज के क्षेत्रों के लिए एक प्रमुख खिलाड़ी बन जाएगी, जो एक विशिष्ट बाजार तंत्र द्वारा सेवा नहीं दी जाएगी।

वैष्णव ने इनोवेशन और स्टार्टअप इकोसिस्टम को बढ़ावा देने की बात कही भारतीय रेल और रक्षा ने अवधारणा के चरण से अवधारणा के प्रमाण के लिए स्टार्टअप का समर्थन करने के लिए एक मॉडल शुरू किया है और कुछ मामलों में कम से कम तीन से चार वर्षों के लिए बाजार या राजस्व धारा दे रहे हैं।

“हम उस मॉडल को टेलीकॉम स्पेस में ले जा रहे हैं। एक दूरसंचार तकनीकी हर साल 500 करोड़ रुपये के विकास कोष की स्थापना की गई है। हम इसे प्रति वर्ष 3,000-4,000 करोड़ रुपये तक ले जाएंगे। वैष्णव ने कहा कि प्रौद्योगिकी विकास कोष पूरे उद्योग के लिए उपलब्ध होगा।

उन्होंने कहा कि रेलवे के पास पहले से ही कार्यक्रम से जुड़े 800 से अधिक स्टार्टअप हैं जबकि रक्षा में 2,000 स्टार्टअप इसका हिस्सा हैं।

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“आप नए समाधानों के लिए नए विचारों के साथ आ सकते हैं। एक विचार से शुरू करें और उत्पाद स्तर तक आएं। कई क्षेत्रों में इसी तरह के प्रयोग किए जाएंगे, ”मंत्री ने कहा।

उन्होंने कहा कि उद्योग पर अपने उत्पादों के लिए विश्व स्तरीय प्रमाणन प्राप्त करने की जिम्मेदारी है और हमेशा एक बड़ी चुनौती लेते हैं और बेहतर गुणवत्ता के साथ कुछ प्रदान करते हैं तभी भारतीय उद्योग इस शब्द पर ध्यान देंगे।

मंत्री ने कहा कि भारतीय रेलवे ने वंदे भारत बोगी को 1 मिलीमीटर के मार्जिन के साथ डिजाइन किया है, जो इसे निर्यात गुणवत्ता वाला डिजाइन बनाता है और 18 देशों के समाचार पत्रों ने इसके बारे में अपने दम पर प्रकाशित किया है।

“हमने एक चुनौती ली कि डिज़ाइन का मार्जिन 1 मिमी से कम होना चाहिए। हम जर्मनी को निर्यात कर सकते थे अगर हम 3 और निश्चित रूप से 1 मिमी पर करते। उम्मीद है कि जब तक हम मिलेंगे, शायद अगले साल इस बार, हमारे पास लगभग 75-80 ट्रेनें होंगी और जब वे 80-100 ट्रेनें 2-3 साल तक चलेंगी, तो पूरी दुनिया का बाजार भारत का बाजार होगा, ”वैष्णव ने कहा।

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उन्होंने कहा कि उस तरह के मार्जिन और लगभग एक कुशन की तरह बहुत मजबूत स्प्रिंग वाली रेल बोगी को डिजाइन करना बहुत मुश्किल काम था, जिस पर वाहन आराम कर रहा होता है।

“यह ट्रेन, आज हमारे ट्रैक की स्थिति के बावजूद, एक राइड क्वालिटी देने में सक्षम है जो देश की किसी भी अन्य ट्रेन से काफी बेहतर है। यह दुनिया की अधिकांश अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों के बराबर है। वैष्णव ने कहा कि दिल्ली और कोटा के बीच एक ट्रैक पर 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन का परीक्षण किया गया और पानी का एक गिलास भी नहीं हिला।

मंत्री ने कहा कि ट्रेन के अंदर ध्वनि की गुणवत्ता हवाई जहाज के अंदर ध्वनि की 1-100वीं होती है।

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