एशियाई अंडर-20 एथलेटिक्स चैंपियनशिप टीम में शामिल दो भारतीय पोल वॉल्टर कोरिया के लिए रवाना, लेकिन दिल्ली हवाईअड्डे पर उनके पोल अटके

 

दक्षिण कोरिया के येचियन में रविवार से शुरू हो रही एशियन अंडर-20 एथलेटिक्स चैंपियनशिप में दो भारतीय पोल वॉल्टर्स की भागीदारी को संदेहास्पद करार दिया गया था, क्योंकि “तकनीकी मुद्दों” के कारण दक्षिण कोरियाई और एयर इंडिया के विमान में उनके उपकरण की अनुमति नहीं दी गई थी। ध्रुवों की लंबाई से संबंधित।

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देव कुमार मीणा (पुरुषों की पोल वॉल्ट) और सुनील कुमार (डेकाथलॉन, जिनमें से पोल वॉल्ट 10 स्पर्धाओं में से एक है) को रविवार को अपनी-अपनी स्पर्धाओं में भाग लेना था, लेकिन वे शुक्रवार को दक्षिण कोरियाई उड़ान से सियोल के लिए रवाना हो गए, जो कि एयर इंडिया के साथ गठबंधन, उनके डंडे के बिना।

एथलेटिक्स फेडरेशन ऑफ इंडिया के एक अधिकारी के अनुसार, यहां तक ​​कि एयर इंडिया ने शुक्रवार को 12:05 बजे अपनी उड़ान में पोल ​​ले जाने से इनकार कर दिया।

एएफआई के अधिकारी ने कहा कि एयर इंडिया ने आइटम की निर्धारित लंबाई से संबंधित कुछ “तकनीकी मुद्दों” के आधार पर दो एथलीटों द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक 5 मीटर माप के तीन पोल ले जाने से इनकार कर दिया।

“दो एथलीट पहले ही दक्षिण कोरिया पहुंच चुके हैं, लेकिन उनके पोल यहां दिल्ली हवाई अड्डे पर अटके हुए हैं। एयर इंडिया ने कहा कि वे मौजूदा नियमों के तहत 5 मीटर लंबे पोल की अनुमति नहीं दे सकते। यह अजीब है कि हमारे एथलीट पिछले साल इसी तरह के पोल लेकर बुसान (दक्षिण कोरिया) गए थे।

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भले ही एएफआई ने फेडएक्स एक्सप्रेस कार्गो द्वारा डंडे भेजने की पूरी कोशिश की, लेकिन संघ अपने प्रयास में असफल रहा।

“हम कल दोपहर से इधर-उधर भाग रहे हैं, लेकिन एयर इंडिया नरम नहीं पड़ रही है। FedEx Express Cargo में भी तीनों ध्रुवों को दक्षिण कोरिया नहीं ले जाया जा सका। इसलिए, भारतीय टीम प्रबंधन ने आयोजकों से दो भारतीय एथलीटों को पोल प्रदान करने का अनुरोध किया है,” एएफआई अधिकारी ने कहा।

दरअसल, पूरे 55 सदस्यीय भारतीय दल को सियोल स्थित आसियाना एयरलाइंस की फ्लाइट से शुक्रवार शाम साढ़े छह बजे इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे से दक्षिण कोरिया के लिए रवाना होना था, लेकिन भारतीय कोचों से कहा गया कि उन्हें अनुमति नहीं दी जाएगी। तीन डंडे और भाले ले जाना।

एएफआई ने एक ट्रैवल एजेंसी की मदद से एयर इंडिया के जरिए टिकट बुक किए थे।

“बुकिंग और सामान से संबंधित सभी कागजी कार्रवाई एयर इंडिया द्वारा की गई थी क्योंकि उनका एशियाना एयरलाइंस के साथ गठजोड़ है। 26 मई को, एयर इंडिया को एक मेल भेजा गया था जिसमें बताया गया था कि हम कोरिया में कितने पोल और जेवेलिन ले जा रहे हैं, साथ ही उनका आकार भी।

एशियाई अंडर-20 एथलेटिक्स चैंपियनशिप टीम में शामिल दो भारतीय पोल वॉल्टर कोरिया के लिए रवाना, लेकिन दिल्ली हवाईअड्डे पर उनके पोल अटके

एएफआई अधिकारी ने कहा, ‘लेकिन जब दल उड़ान भरने के लिए कल आईजीआई पहुंचा तो एशियाना एयरलाइंस ने कहा कि एयर इंडिया ने उन्हें इसकी सूचना नहीं दी है और इसलिए विमान के अंदर पोल और भाले की अनुमति नहीं दी जा सकती।’

एयर इंडिया के सूत्रों के मुताबिक, खंभे विषम आकार के थे और सुरक्षा जांच को मंजूरी नहीं दी जा सकी। इसलिए, इसे उड़ान पर नहीं ले जाया जा सका। दल के सभी सदस्य, दो कोचों को छोड़कर दक्षिण कोरिया के लिए एशियाना एयरलाइंस में सवार हो गए। शुक्रवार को 12:05 बजे सियोल के लिए एयर इंडिया की एक उड़ान में डंडे और भाले के साथ दो डिब्बों को वापस रखा गया।

“आश्चर्यजनक बात यह थी कि एयर इंडिया ने खुद ही इसकी लंबाई और कुछ तकनीकी मुद्दों के कारण खंभे ले जाने से इनकार कर दिया था। हम यहां तक ​​कि आईजीआई में एयर इंडिया के कार्गो कार्यालय में डंडे और भाले को कार्गो के रूप में ले जाने के लिए गए, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ।

एएफआई के अधिकारी ने कहा, “आखिरकार भाले की अनुमति दी गई और शुरू में रोके गए दो कोचों को भी एयर इंडिया के विमान में चढ़ा दिया गया।”

“दो एथलीट बेंगलुरु से घरेलू उड़ान में डंडे लेकर आए थे और तब कोई समस्या नहीं थी, पता नहीं इस मामले में यह अलग क्यों है।” यहां तक ​​कि अगर तीनों पोल ​​समय पर दक्षिण कोरिया नहीं पहुंचते हैं, तो भी दो एथलीट रविवार को अन्य प्रतियोगियों के उपकरण या आयोजकों द्वारा प्रदान किए गए उपकरणों का उपयोग करके प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं, लेकिन इससे उनके प्रदर्शन पर असर पड़ेगा।

“अगर पोल समय पर नहीं पहुँचते हैं तो भी वे भाग ले सकते हैं। लेकिन आम तौर पर पोल की लंबाई पोल वॉल्टर की ऊंचाई पर निर्भर करती है, इसलिए अगर उन्हें अपने आकार के पोल मिलते हैं तो वे प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं, अन्यथा वे अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं कर पाएंगे।” जून 4-7 चैंपियनशिप के लिए 55 सदस्यीय भारतीय दल में 45 एथलीट हैं, जिनमें 19 महिलाएं और 10 कोच शामिल हैं।

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