नई दिल्ली के इंदिरा गांधी एयरपोर्ट से 17 नवंबर 2023 हुए घटनाक्रम की जांच एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) कर रहा है।
पिछले साल नवंबर में दिल्ली एयरपोर्ट से उड़ान भरने के कुछ सेकंड बाद इंडिगो के दो प्लेन एक-दूसरे के इतने नजदीक आ गए थे कि दोनों में टक्कर होते-होते बची। दोनों को फ्लाइट डेक में ट्रैफिक अलर्ट एंड कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम ने अलर्ट दिया, जिसके बाद विमानों ने अपना रास्ता बदला था।
इस घटना के बाद जांच कर रहे एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने प्राइमरी रिपोर्ट जारी की है। जिसमें बताया गया है कि इस एयरप्रॉक्स की वजह ये थी कि एक प्लेन उस दिशा में मुड़ गया जहां से दूसरे प्लेन ने टेक-ऑफ के लिए उड़ान भरी थी।
ब्यूरो ने इस मामले को गंभीर घटना बताया है। हालांकि, दोनों प्लेन के यात्रियों को किसी तरह का कोई नुकसान नहीं हुआ और न ही किसी को चोट आई।
क्या है TCAS, जिसके चलते इनकी टक्कर बची
ट्रैफिक अलर्ट एंड कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम को 12 नवंबर 1996 को दिल्ली के पास चरखी दादरी हादसे के बाद सभी प्लेन में अनिवार्य कर दिया गया था। चरखी दादरी में IGI से उड़ान भरने वाला सऊदी अरब का बोइंग 747 बीच रास्ते में टकरा गया था। चरखी दादरी में कजाकिस्तान एयरलाइंस के इल्युशिन-76 प्लेन के साथ हुई दुर्घटना में दोनों विमानों में सवार सभी 349 लोगों की मौत हो गई थी।
यह सिस्टम पायलटों को दो प्रकार की सलाह जारी करती है- पहला ट्रैफि अलट, जो दो विमानों के क्रू को एडवांस में चेतावनी देता है कि वे एक ही दिशा में जा रहे हैं। दूसरा रिजोल्यूशन अलर्ट, जो क्रू को हवा में टक्कर रोकने से बचाने के लिए कार्रवाई करने कहता है।
17 नवंबर 2023 को IGIA पर क्या था हुआ था…
नई दिल्ली के इंदिरा गांधी एयरपोर्ट से 17 नवंबर 2023 को एयरबस A321 (VT-IUO) हैदराबाद के लिए और एयरबस A320 (VT-ISO) दिल्ली से रायपुर के लिए उड़ान भरने वाले थे। A321 दोपहर 12:31 बजे रवाना हो रहा था। एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने उसे मंजूरी दे दी, लेकिन प्लेन को रनवे 29 राइट के टेकऑफ वे की तरफ मुड़ते देखा गया। ठीक इसी समय A320 प्लेन को भी उड़ान भरने की परमिशन दे दी गई। उसने रनवे 29 राइट से उड़ान भरी।
कॉकपिट वॉइस और डेटा रिकॉर्डर से मिले सबूत, जल्द कार्रवाई करेगा ब्यूरो
AAIB ने प्लेन के कॉकपिट वॉइस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर से डेटा कलेक्ट किया। जांच एजेंसी ने फ्लाइट के क्रू और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर के शुरुआती बयान भी दर्ज किए। इस हादसे को लेकर इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट मैनेजमेंट और एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो काफी गंभीर है। इसलिए इस पर जल्द कार्रवाई हो सकती है।
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फ्लाइट लैंड होने के 30 मिनट में मिलेगा बैगेज
नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) ने एअर इंडिया समेत 7 एयरलाइंस को एयरपोर्ट पर समय पर सामानों की डिलीवरी करने के निर्देश जारी किए हैं। BCAS के नए नियमों के मुताबिक अब एयरलाइन को लैंडिंग के 30 मिनट के अंदर पैसेंजर्स को उनके बैग सौंपने होंगे। इसे लागू करने के लिए 26 फरवरी तक की समय सीमा दी गई है। अगर नियम का पालन न किया गया तो कार्रवाई होगी।
